整机现场动平衡技术是为了解决工艺平衡技术中存在的问题而提出的。
工艺平衡法的测试系统所受干扰小，平衡精度高，效率高，特别适于对生产过程中的旋转机械零件作单体平衡，在动平衡领域中发挥着相当重要的作用，汽轮机、航空发动机普遍采用这种平衡方法。但是，工艺平衡法仍存在以下问题：
(1)平衡时的转速和工作转速不一致，造成平衡精度下降。例如：有不少转子属于二阶临界转速的扰性转子，由于平衡机本身转速有限，这些转子若采用工艺平衡，则无法有效的防止转子在高速下发生变 形而造成的不平衡。
(2)平衡机（特别是高速立式平衡机）价格昂贵。
(3)在动平衡机上平衡好的转子，装机后其平衡精度难以保证。因为动平衡时的支承条件不同于转子在实际工作条件下的支承条件，且转子同平衡装置之间的配合也不同于转子与其自身转轴之间的配合条 件，即使出厂前已在动平衡机上达到高精度平衡的转子，经过运输、再装配等过程，平衡精度在使用前难免有所下降，当处于工作转速下运转时，仍可能产生不允许的振动。
(4)有些转子，由于受到尺寸和重量上的限制，很难甚至无法在平衡机上平衡。例如：对于大型发电机及透平一类的特大转子，由于没有相应的特大平衡装置，往往会造成无法平衡；对于大型的高温汽轮 机转子，一般易发生弹性热翘曲，停机后会自动消失，这类转子需进行热动态平衡，用平衡机显然是无法平衡的。
(5) 转子要拆下来才能进行动平衡，停机时间长、平衡速度慢、经济损失大。
为了克服上述工艺平衡法的缺点，人们提出了整机现场动平衡法。
将组装完毕的旋转机械在现场安装状态下进行的平衡操作称为整体现场平衡。这种方法是机器作为动平衡机座，通过传感器测的转子有关部位的振动信息，进行数据处理，以确定在转子各平衡校正面上的不平衡及其方位，并通过去重或加重来消除不平衡量，从而达到高精度平衡的目的。
有于整机现场动平衡是直接接在整机上进行，不需要动平衡机，只需要一套价格低廉的测试系统，因而较为经济。此外，由于转子在实际工况条件下进行平衡，不需要再装配等工序，整机在工作状态下就可获得较高的平衡精度。

◇独特动平衡续作功能，自动记录每一步骤，不必担心前面的工作丢失。
　　◇一键生成动平衡报表
　　◇自带振动分析诊断功能，可快速准确诊断设备振动故障原因，快速解决动平衡问题。
　　◇按国标制造，测量值与振动烈度标准(ISO 2372)比对可直接判断设备运行状态。

〖产品概述〗
BY-1000现场动平衡系统可以在现场迅速判断机械设备运行状态，分析出机械设备是否存在动平衡不良故障。如果存在，则可以利用系统提供的试重法或影响系数法进行动平衡校正，系统将自动解算出加(减)配重的质量大小和角度。许多情况下，一次动平衡校正就可以去除转子(轴系)百分之九十以上的不平衡量。
　　现场动平衡技术是工矿企业应用极为广泛的实用技术。利用现场动平衡技术可以在不改变设备原有安装条件(即不拆下转子)的基础上，利用很短的时间解决设备转子或轴系动平衡不良的故障状态，从而大大节省拆卸、运输、安装、维修的费用，进而为企业带来明显的经济效益。

◇兼容多种振动传感器，速度传感器，位移传感器，加速度传感器
　　◇内置大容量锂电池，可长时间工作，使用各种现场环境。
　　◇便携式设计，体积小，重量轻。工艺设计先进，具有功耗低、性能可靠、造型美观、使用携带极为方便的特点。

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